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聯(lián)軸器的調(diào)整使用方法
聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié)，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動橋之間的動力。聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié)，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結構，即從發(fā)動機-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動機至驅(qū)動橋是一個剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上的叉車因傳動系統(tǒng)的縱向尺寸較長，一般都采用萬向節(jié)。使動力經(jīng)聯(lián)軸器傳至叉車的驅(qū)動橋。
聯(lián)軸器的熱處理是將金屬或者合金在固態(tài)范圍內(nèi)，經(jīng)過家人、保溫、冷卻的有機配合，使金屬或者合金改動內(nèi)部安排而得到所需求的功能的操作技術，聯(lián)軸器的熱處理是現(xiàn)代機械工業(yè)、冶金工業(yè)中提高產(chǎn)品質(zhì)量和延伸機器零件使用壽命所不行短少的一環(huán)。
聯(lián)軸器的熱處理分為準備熱處理（或預先熱處理）和終究熱處理（或*后熱處理），在現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)上，聯(lián)軸器的熱處理已經(jīng)成為極其重要的一項技術規(guī)程。這是由于鋼鐵及某些合金的優(yōu)良 機械功能—高的硬度、強度、彈性及耐磨性等，處理在冶煉時得到所需化學成分外，*后都要經(jīng)過熱處理來取得，因而，為了到達技術上的要，咱們在出產(chǎn)聯(lián)軸器的過程中，需求對聯(lián)軸器進行熱處理加工。
