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談談夾殼聯(lián)軸器的發(fā)展史
談談夾殼聯(lián)軸器的發(fā)展史：
夾殼聯(lián)軸器（Shell coupling）是一種以工程師Shell的姓氏來命名的聯(lián)軸器，這種聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯(lián)接。，從而達到傳遞扭矩的目的。夾殼聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，夾殼聯(lián)軸器隔體有多個葉片分支，其中像滑塊聯(lián)軸器一樣，由于減振性能較好，結構簡單，工作平穩(wěn)可靠，無噪音，不用潤滑，維修簡單，裝卸方便，工藝性好，成本低，所以在有強烈振動的場合下使用較多?？膳缮鸀槎喾N結構形式，通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現(xiàn)減振緩沖。1821年，John Oldham在設計明輪蒸汽機船時為解決輪槳的定位問題發(fā)明了這種聯(lián)軸器。
夾殼聯(lián)軸器的特點：
1.剛性聯(lián)軸器；
2.償性能、不能緩沖、減振、裝拆方便、結構簡單；
3.較復雜、工藝性差、平衡精度低。適用于載荷平穩(wěn)、低速工況條件。
在隨后的150年中，這種聯(lián)軸器得到了長足的發(fā)展，以往這種聯(lián)軸器只用于普通的動力傳輸，隨著材料技術和加工工藝的發(fā)展，這種剛性夾殼聯(lián)軸器已經(jīng)廣泛用于精密傳動領域，在部分場合中可以替代十字滑塊聯(lián)軸器，后來到了70-80年代，隨著對外開放，引進一些*技術，也進口了各種機械設備，如引進奧地利蓋斯林格公司的蓋斯林格聯(lián)軸器，對這一技術的發(fā)展和在國內(nèi)推廣應用起了關鍵作用。
